今はわけあって、代車に乗っています

日々のこと

以前のプリウスちゃん

今は、わけあってトヨタのから代車を借りて乗っています。以前乗っていた、プリウス三代目(プリウスA)から同じくプリウス3代目(プリウスB)に乗っています。

プリウスAは、最終的な走行距離は、だいたい、213430kmくらいまで走りました。ハイブリッドシステムチェックは、このころになると、毎日4~5回はなります。そのたびに、エラーを解除しているのですが、走り出すとまたすぐにエラーになります。タイミング的に解除できない時はそのまま走行して、どこかのコンビニに入ってまたエラー解除ということを繰り返すのです、こうなると、やはり一番つらいのはガソリン。

なんせ重い重いハイブリッドのバッテリーを積んでる1800ccの車なので、ガンガン、ガソリンが減ります。こんな状態だと、1週間に1回くらいは給油するのでガソ代が大変でした。

カメラのシャッター速度がちょうど合わないと絵が切れる
こっちは少し前に撮った分だけど、きれいに撮れた

今まで乗っていたプリウスちゃん

いままで苦労をかけたプリウス三代目。3年ほど前に事故ってしまい、目玉が片目になっていますが、総じて大切に乗ってきたつもり。

片目だけ新品
グローブボックスとアッパーボックスも必要なものだけにする
デフォのバックミラーサイズは小さいので大きいサイズを別途付けてる。
フロアマットがボロボロになってきたので、代わりにゴム製のフロアマットを設置。
シートも薄汚れてしまう。やっぱり黒いところが目立つなぁ
デフォルトの「エレクトロシフトマチック」(電制シフト)
TOM’sのエレクトロニックシフトスイッチ に変更。
この交換記事はここ
後ろも空っぽ
スマホフォルダ。関連記事はこちら
ハイブリッドシステムチェックが発生した時にこのコントローラーでリセットするのでつけっぱなし。しかし汚れてるなぁ。この記事はこちら
このソケットに刺さっているのは、フロントコンソールにシガレットやらUSBやらをつけたため、その関連記事はここ

とりあえず、相当長く乗らせていただいたプリウスAですが、しばらくお休みさせていただき、次はまた同じくプリウスBに1か月半ほど乗ります。プリウスBはこの次の記事でご紹介。

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